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4、氣缸部件：分一級、二級、三級、四級、五級氣缸部件，一級、二級、三級、四級、五級氣缸，氣缸頭外表均鑄有冷卻翹片，以增加散熱面積，氣缸頭內(nèi)分別裝有進(jìn)排氣閥部件、進(jìn)排氣壓筒、進(jìn)排氣壓蓋。5、進(jìn)排氣閥部件：分一級進(jìn)氣閥，一級排氣閥和二級進(jìn)氣閥，二級、三級、四級、五級為進(jìn)排氣組合閥。6、冷卻器與風(fēng)扇部件：分一、二、三、四級冷卻器和冷卻風(fēng)扇兩個部分。接于壓縮機(jī)一級、二級、三級、四級進(jìn)排氣口之間。由立腳安裝于底座上，冷卻器上部裝有安全閥，下部裝有排污閥，朝向曲軸箱端裝有導(dǎo)向罩和防護(hù)罩，...

一、消防空氣呼吸器高壓壓縮機(jī)的主機(jī)部分1、曲軸箱部件：曲軸箱兩側(cè)有供拆卸和檢查用的側(cè)蓋和視油窗，前段既動力聯(lián)結(jié)端裝有軸承座和前軸承蓋，后軸承蓋上部的風(fēng)扇支架支撐著風(fēng)扇部件：上部鑄有二個氣缸支撐平面，共有四個氣缸，并裝有呼吸器。曲軸箱底部裝有油底殼，油底殼內(nèi)盛有專用的壓縮機(jī)油。2、曲軸、連桿和部件曲軸的曲拐安裝連桿，曲軸兩端滾動軸承，曲軸大端裝飛輪與彈性聯(lián)軸器相聯(lián)：小端靠近軸承處裝有皮帶輪以帶動冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。曲軸的潤滑是靠連桿的打油桿飛濺到曲軸及活塞銷等部件潤滑。3、活塞部件：...

我們在使用高壓壓縮機(jī)的時候我們需要考慮到的問題有很多，什么時候該更換潤滑油這個問題都是我們在使用的過程當(dāng)中需要考慮的。下面就讓我們來簡單的為大家介紹一下我們?yōu)槭裁葱枰@么考慮，以及這樣帶來的好處。1、高壓壓縮機(jī)使用的潤滑油是潤滑油制造商提供的特殊高壓壓縮機(jī)專用油，潤滑油有三個功能：冷卻壓縮空氣、密封轉(zhuǎn)子嚙合間隙、潤滑軸承、軸封和齒輪。2、高壓壓縮機(jī)使用的潤滑油是采用特種配方配制而成的，不僅能充分潤滑油的三大功能，而且還具有抗氧化、不易起泡和Z小空氣溶解度等特性。3、使用多少時...

有些客戶在購買一段壓縮機(jī)一段時間后，回訪的時候會說不好用，影響壓縮機(jī)工作的因素至關(guān)重要，那么就有人問了，為什么如此之說，下面就是為大家詳細(xì)講解！1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：檢測高壓壓縮機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使檢測高壓壓縮機(jī)排氣量減少。2.吸氣狀態(tài)：檢測高壓壓縮機(jī)是容積型高壓壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少檢測高壓壓縮機(jī)排氣量；3.氣體泄漏：轉(zhuǎn)子...

大家是不是都有這么一個通病，新的東西我們總會當(dāng)寶貝一樣的捧著，可是時間久了，我們就任由它上面積滿了灰塵，我們的高壓壓縮機(jī)也是如此，時間久了如果我們不去管它，就會積滿了灰塵及污洉，它不光是影響了其美觀，更會影響其性能，所以我們定期清洗高壓壓縮機(jī)的污洉是很有必要的。因?yàn)樵诖髿庵写嬖谥芏辔镔|(zhì)，這些物質(zhì)我們?nèi)庋凼菬o法看見，而這些物質(zhì)中就存在大量的污漬。高壓空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，很多灰塵等物體就隨著空氣一起進(jìn)入到它的內(nèi)部，高溫下與油發(fā)生氧化形成垢，時間長了它們堆積在一起，造成管道...

2.螺桿式空壓機(jī)故障：機(jī)組壓力低造成此故障的原因有：實(shí)際耗氣量大于機(jī)組輸出；螺桿式空氣壓縮機(jī)排氣、進(jìn)氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）；傳動系統(tǒng)異常；環(huán)境溫度過高；空氣過濾器堵塞；負(fù)載電磁閥（1）SV)故障；最小壓力閥卡?。挥脩艄芫W(wǎng)泄漏；壓力傳感器.壓力表.壓力開關(guān)等異常工作；螺釘磨損會導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管泄漏。3.螺桿式空壓機(jī)故障：風(fēng)機(jī)電機(jī)過載可能的原因有：葉片風(fēng)機(jī)變形.風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承故障.風(fēng)機(jī)電機(jī)熱繼電器故障(老化).接線松動.電壓低于額定電壓。4.螺桿式空壓...